第1011章 去捡便宜 (第2/3页)

一样，一架10年机龄的二手波音737只需要200万美元……”

　　“你说什么？一架10年机龄的二手波音737只需要200万美元？”刚刚还气急败坏的坚决不肯同意的林铮，一下子愣住了：200万美元？波音737？怎么可能？

　　是，没错，现在是1998年，一架全新的波音737-500/600的市场价大约在2500万美元至2800万美元之间，10年前的一架波音737-400的售价大约是1500万美元左右，但对于飞机来说，10年的机龄就像是一辆只开了三四年保养极好的二手车，正处于这架飞机使用的“黄金年龄”，怎么看也不像是200万美元就能买下来的。

　　“280万美元，波音747-400，准确的说机龄只有9年零8个月，我都打听好了，”贝尼尔的表情一脸的得意：“我估计最多240万美元就能拿下来。”

　　他倒是知道林铮比较忌讳“250”这个数字。

　　“200多万美元……”

　　200多万美元买一架正处于“黄金年龄”的波音747-400，不得不说，林铮真的心动了。

　　心动只是一方面的原因，另一方面，也的确需要给员工们一些激励。

　　ICQ的员工坚持了这么久，啃了这么长时间的窝窝头，为的什么？还不就是希望等ICQ上市后股价大涨，公司有钱了，老板大手一挥，让大家伙儿“花差花差”？

　　现在如大家所愿，公司上市了，按照眼下的这个走势，用不了多长时间大家手中的员工股就能让大家变成百万富翁几百万富翁乃至千万富翁，但是仅仅是这样还不够，作为一家世界性的IT企业，林铮很清楚，员工们心中已经有了更高的追求：我们要让我们的对手让整个行业知道，我们ICQ是最好的，在ICQ工作是一种巨大的荣耀。

　　怎么保持这种荣耀感？那些大企业大集团已经做出了很好的榜样：公务机。

　　什么是面子？什么叫做归属感？什么叫做与有荣焉？当你们还在坐公共航班出行的时候，我们出去的时候是坐的自己公司的飞机，这就叫面子，出去和其他公司谈判，当自己从自己公司飞机的舷梯上走下来，看着对方眼中羡慕嫉妒恨的目光，自己一方的员工不但腰板都比对手硬不少，心中的那种满足感更是能爆棚：忙活了那么久，不就是为了这个么？

　　不要以为只有咱们中国人讲面子，老外其实更讲究面子，要不然为什么越是大公司大集

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