2045章 除了第一,后面……全面飘红!

  2045章 除了第一,后面……全面飘红! (第2/3页)

淋漓尽致。

  这难度。

  真不一般。

  因为曲臂升级后,苏神前面爆发力更高了,但他依然能够紧紧锁住弯道内侧腿。

  这对于身体的掌控能力。

  以及对于弯道的敏锐嗅觉。

  同时还有对于弯道技术的使用。

  实在是夸张了点。

  这也就是苏神。

  别的人刚刚把曲臂启动升级,一般来说都会带来各种各样的,其余不可控方面。这才是真实的世界,你一个技术的改动不可能只有正面的增益,通常也会带来其余环节的改变。

  这些改变同样会牵制你进步。

  只有这家伙。

  即便是出现了问题。

  也得很快进行调整。

  将其消灭。

  本来兰迪还想着,前面的爆发力更强了,在弯道途中跑怎么压住内侧脚,可能会是个大麻烦。

  弯道内侧腿着地缓冲技术,很有可能施展不出来,或者没有办法发挥的像以前那么好。

  要搞清楚,这里是弯道。

  不是直道。

  那么你爆发力越强,你想要对抗的弯道向心力和离心力也越强。

  那你想要做好相应的弯道技术。

  也会不容易。

  这一点在途中跑上更为明显。

  的确很难,可无奈苏神已经提前知道了答案——

  一套组合拳差点给兰迪都干懵逼。

  他写着——

  根据刚体转动定律M = Iα(其中M为力矩,I为转动惯量,α为角加速度),在相同的肌肉驱动力矩下,曲臂起跑能够获得更大的角加速度,从而使起跑瞬间身体能够更迅速地向前上方抬起,加快起跑速度,为后续的加速跑及弯道跑积累更大的初速度与动能。

  然后通过曲臂起跑改动后,可以促使肩部、胸部及上肢肌肉群在更紧凑的空间内更高效发力。这样,肌肉收缩产生的力量通过上肢骨骼与躯干的连接点迅速传递至全身。

  这可不是瞎说,是他的实验室在研究后,给出结果,苏神现在这样的曲臂起跑时,胸大肌、三角肌等肌肉的肌电活动强度在起跑瞬间显著增强,且力量传递路径缩短,减少了能量损耗。

  就可以使更多的肌肉能量能够有效转化为身体的前进动力,进而提升整体爆发力。

  根据向心力公式,为抵消离心力并维持向心力平衡,身体向弯道内侧倾斜。

  在多次高速摄像机的训练分析中可得出,苏神其身体倾斜角度维持在75到85度之间,通过身体重心的合理偏移,就可以使地面支持力与重力的合力提供稳定的向心力。

  确保在弯道上控制好新的曲臂爆发力量,平稳且快速地行进向前推进。

  然后到了弯道途中跑,做好了上面这些,可以在弯道内侧腿着地时,采用脚掌外侧先着地并迅速过渡到全脚掌的着地策略。

  着地瞬间,踝关节、膝关节与髋关节依次进行缓冲动作。

  踝关节背屈缓冲,通过小腿三头肌的离心收缩吸收部分冲击力。

  膝关节微屈,股四头肌协同进行离心收缩,进一步减缓身体下降速度。

  髋关节则通过臀大肌等肌肉的适度收缩,稳定骨盆与躯干姿态。

  这是因为实验室的运动学数据表明,苏神内侧腿着地时膝关节缓冲角度约为130~140,踝关节背屈角度约为100~110度,这个时候,多关节的协同缓冲机制就能有效分散了着地冲击力。

  避免了单一关节承受过大压力。

  而内侧腿着地过程中,肌肉的牵张反射机制起到关键作用。着地瞬间,肌肉被拉长激活肌梭,引发牵张反射,使肌肉迅速产生收缩力以对抗冲击力并推动身体前进。

  因为通过检测发现,苏神小腿三头肌、股四头肌等在着地后50 - 100毫秒内即出现强烈的肌电活动高峰,表明肌肉迅速从离心收缩转换为向心收缩。

  这个时候,苏神就能凭借精准的神经肌肉控制能力,根据着地时的冲击力大小与身体姿态实时调整肌肉收缩力量,确保在缓冲的同时能够快速过渡到蹬地阶段,维持弯道跑的速度与节奏。

  把弯道内侧腿着地缓冲技术,在现有的强度下,继续维持住。

  瞧瞧看。

  就这么简单。

  他也是这么跟兰迪说的。

  当兰迪看到一个技术的难点攻克,就做了这么大一通科学分析,感觉自己脑子都有点晕乎。

  这到底自己是专业教练。

  还是他是专业教练。

  不,这细细想,已经涉及到了运动科学的领域,这个领域上面,苏神才是真正的王者。

  兰迪现在都得听他传道授业解惑。

  没办法,知道版本答案。

  就是这么的简单枯燥。

  弯道极速区。

  布雷克已经上来了,谢正业压不住了,只剩下了苏神和他对抗。

  毫无疑问。

  两个人都爆发了出来。

  都是弯道六秒爆发第三阶段。

  这不用怀疑。

  布雷克现在能和博尔特的较量,甚至在去年的奥运会上击败他早就有了这方面的能力。

  甚至离谱的是。

  他直道方面的六秒爆发第三阶段都没有弄好,结果弯道六秒爆发第三阶段已经能够掌握。

  这对于别人来说是离谱。

  可有些人生来本就是离谱的。

  布雷克就是这样的人。

  所以两个人爆发了弯道极速后,更是没有人跟得上。

  加特林在后面甚至已经对于自己原本深信不疑的美式传统分配节奏200米跑法……

  产生了深深的动摇。

  这个时候他可能有点明白了。

  为什么去年迪克斯。

  一定要换。

  就眼下他这样的跑法。

  一辈子怕是也跑不到这个水平。

  一辈子也不可能跟得上那群人。

  变。

  必须变。

  苏神摆臂动作与腿部动作紧密配合以维持身体平衡。

  砰、砰、砰、砰、砰。

  布雷克外侧手臂摆动幅度更大,已经达到了120度到130度之间,摆动方向偏向弯道内侧前方,这是要通过增加外侧手臂的摆动力量与幅度。

  产生更大的向心力矩,辅助身体在弯道上的转向。

  布雷克的技术通过千锤百炼的不断重复。

  这方面的确是比博尔特更出色。

  砰、砰、砰、砰、砰。

  苏神内侧手臂摆动幅度相对较小,只有60度到70度之间,且摆动方向更贴近身体中轴线。

  他这是主要起到稳定身体姿态的作用。

  砰、砰、砰、砰、砰。

  布雷克摆臂周期与步频高度匹配,摆臂动作产生的力量通过躯干传递至腿部,优化了腿部的蹬地效果,提高了弯道跑的整体效率。

  这天赋。

  也是要溢出屏幕。

  明明牙买加的科研水平科技水平都不够高,那真是硬生生通过相对传统训练模式做到这一步。

  要不说布雷克和博尔特两个人都天赋异禀呢?

  再想出现这样的人都难。

  上弯道。

  过弧顶。

  苏神身体倾斜角度进一步优化,根据速度的增加适度增大倾斜度,以满足更高速度下向心力的需求。

  布雷克内侧腿着地缓冲时间进一步缩短,肌肉的离心——向心收缩转换更为迅速高效。

  苏神着地瞬间,小腿三头肌、股四头肌等肌肉群以更高的预激活水平迎接冲击力,通过弹性势能的快速储存与释放,实现着地缓冲与蹬地力量的无缝衔接。

  布雷克在高速运动状态下,核心肌群持续调整身体姿态,使头部、躯干与下肢保持在同一运动平面内,减少能量损耗与不必要的身体晃动,宛如一块钢板。

  砰、砰、砰、砰、砰。

  砰、砰、砰、砰、砰。

  两个人从上弯道一直杀过弧顶。

  继续杀下弯道。

  看的博尔特都有一些热血躁动。

  恨不得自己也在场上和他们一较高下。

  布雷克真是没想到,自己已经到了这个水平,本以为除了博尔特,任何人都可以不放在眼里。

  哪里知道?

  在整个前面,纵使自己去年完成了超进化,也还是压不住这个红色的身影。

  苏。

  不愧是你。

  真是让我……

  很难不兴奋啊。

  “苏神虽然第一个进入大直道,但布雷克紧随其后!”

  “追得很凶猛!”

  布雷克进入大直道后,这才开始真正展现自己的能力。

  世界第一历史第一超越博尔特超越约翰逊的人类200米第一后程能力。

  只见出弯道后的前20米,布雷克迅速调整身体姿态,将身体重心向前平移,充分利用弯道的离心力转化为向前的冲力。

  这个时候,苏神已经要顶不住。

  此时,他的步幅较大且频率逐渐加快,腿部肌肉快速收缩发力,特别是大腿前侧的股四头肌和后侧的股二头肌协同工作,为加速提供强大动力,迅速拉近苏神。

  其后布雷克继续加速,身体前倾角度略有增加,保持良好的前倾姿态以减少空气阻力。

  他的摆臂幅度加大且更加有力,带动身体的整体节奏,使步频对比其余人,进一步提升。

  同时,双脚着地时间缩短,脚掌着地方式由全脚掌逐渐过渡到前脚掌,利用前脚掌的弹性更好地推动身体前进。

  速度显著提升。

  苏神已经压不住。

  开始被追上。

  持平。

  然后超越。

  后面就都是布雷克的表演时间。

  又是十米。

  布雷克已达到较高速度,他的核心肌群开始发挥关键作用,稳定身体的平衡和姿态,确保力量能够高效地从腿部传递到上身。

  多年的训练,让他的核心坚如钢铁。

  腿部肌肉的爆发力持续输出,每一步的蹬地都强劲有力。

  这

  (本章未完,请点击下一页继续阅读)