第491章 无人机快递 (第2/3页)
仅仅提了一下这个概念,他一下子就想到了许多,并且出了最大的问题来。
李麦道,“是的,三个月前我让市场部展开了调查,目前有了很详细的报告。无人机快递这个概念其实早已经出现,只是当初技术水平达不到要求,因此只是一个概念。国内几大快递公司都有这个想法,包括顺风。只是,困扰他们的难是——无人机快递需要一个类似于联合作战指挥中心那样的平台,技术标准非常的高,并且需要依靠类似海军数据链的数据链进行链接,形成一个完整的系统。”
顿了顿,李麦继续往下,“从接单到派单,我想做成全信息化的运行系统。打造城区城际范围内的一时快递。设立若干个分发,全自动无人值守收发。整套系统的亮就在于,把现在最快的当日到达缩短到一个时和两个时之内。”
商良听出了李麦的意思来,道,“你要做的不是对的发送,而是对面。”
“是的。”李麦了头,“起码五年之内,对没办法普及开,只能做做高端客户的生意。”
商良是造飞机的,技术含量有多高显而易见。不用李麦细,他脑子转了转就明白了难在哪里。对,收发到客户住所,这里面不仅仅有技术上的难,还有人这方面的难。
一架无人机的造价可不便宜,就算是最的五十公里航程载量在五公斤的无人机,也需要好几十万。
“对面的话,关键在你刚才提到的全自动无人值守收发。”商良沉吟着道,“派送中心到自动收发,这中间省却了至少三个环节,大大提高了发送的效率。只要解决好自动收发的问题。”
“没错。”李麦道,“我想专注做这一段的服务,承接其他快递公司的急货,提供多元化服务,更多的增值服务。另外,高端对的快递也是一块不的蛋糕。”
“这样一来,既避免了和当前几大快递巨头进行竞争,又牢牢地占据了他们最终也选择的道路的制高。”商良笑了
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