第172章 无所谓——我们星辰才是最强的！ (第1/3页)

　　很快啊。

　　国内的各个新闻网络部都给转发了，甚至将内容摘下来重新写了份稿子搞流量。

　　像这样的内容，老少咸宜嘛。

　　如果真实性还有参考的话，那更好了！

　　还有什么“国产制造起飞了”、“老头乐横扫海外”……

　　时隔近一年。

　　星辰老头乐”竟再一次登上了热搜。

　　各行各业都有人刷到了。

　　众人啼笑皆非。

　　感到抽象无比啊！

　　这热搜的视频甚至是外网搬进来的，真就出口转内销呗？

　　之前网上还有不少声音，攻击星辰是“老头乐厂商”，这些声音不光是业内人士在推动，也有一些网上自发形成的喷子和带有偏见的消费者。

　　只能说网络是这样的，只要你是从低端发展起来的，那就避免不了这个过程，要是过往还有一些不光彩的地方，被人翻旧账念个五年八年的也不稀奇。

　　可现在。

　　这些黑子却有点张不开嘴了。

　　齐齐的目瞪狗呆。

　　——坏了！

　　这下黑历史快给人家干成MVP战绩了！！

　　征战海外？套上荣誉光环了都！

　　这特么还怎么黑？？

　　还没完！

　　庐州在线官方号、庐州晚报官方…转发了这条热搜！！

　　紧接着没过二十分钟。

　　山栋在线官方号，亦跟着转发点赞。

　　华夏新闻网官方转发了此条微博热搜！

　　……

　　星辰车机智能事业部。

　　经过数个月的积累和后期开发工作。

　　目前linux车机，也顺势从群星1.0版本，完成了群星1.1车机版本的内部开发。

　　1.1车机版本，主要做的是车机底层代码优化工作，漏洞修复，流畅度提升，以及第三方车机的更新与深度适配、优化语音助手识别率等。

　　除了响应速度得到了进一步的提升之外，就连应用缩小退出和打开放大，都加了过渡动画，让其变得更加丝滑。

　　可以说。

　　星辰算是把手机的那一套都搞进来了，要知道国产手机行业过渡动画和动画框架元素，也是近两年才开始兴起并得到一定的重视。

　　除此之外，所有与第三方厂商适配的车机应用，后台内存都得到了严格的控制与优化。

　　目前星辰汽车的车型，能支持车机后台OTA的有“星辰S7”和“星辰mini至臻版”，软件装机量一年能达到十几万。

　　这个用户活跃量已经足够软件厂商为星辰汽车这个linux平台主动做优化了，双方也签订了“长期适配支持协议”，对分成条件都很满意。

　　软件市场只要量上去了，主动权就高多了。

　　而星辰车机软件部这边，工程师对解决主动适配和解决兼容性、流畅性、交互设计等问题，更是抱有十足的热情，与第三方软件商部门联合深度开发，抱有十足的热情。

　　这也是许易所要求的。

　　要把车机流畅性作为主要目标，把有限的算力利用到了极限！

　　长久的事实证明，光靠芯片算力来“力大砖飞”，这一套是行不通的。

　　如果是一坨屎的系统，哪怕把搭载上世界上最好的芯片，还是一坨屎！

　　相反系统和软件代码的底层优化，这个就没上限了！

　　取决于开发团队人员的水平与智慧。

　　至于开发瓶颈？难

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