第三十三章:临港点火,造车元年

  第三十三章:临港点火,造车元年 (第1/3页)

  2015年4月,上海临港,东海之滨。

  风从海面上卷过来,带着咸腥的潮气,吹得工地上的安全旗猎猎作响。马斯克穿着一件皱巴巴的深蓝卫衣,蹲在未完工的涂装车间门口,拿树枝在地上画电池包的排布图,旁边堆着半人高的施工图纸,边角被风吹得卷了起来。

  “叶,你看这个BMS的散热结构,如果用液冷,重量会增加12公斤,但安全性能提高40%。“他抬头,头发被风吹得乱七八糟,眼睛里却亮得像装了星子,“第一批国产Model S下个月就要下线了,电池包必须零瑕疵。“

  叶流云没蹲,他站着,手里捏着那枚算盘珠子,目光越过脚手架,落在东侧那片刚平整好的空地上:“曾毓群刚才给我打电话,说宁德时代的磷酸铁锂单体能量密度已经做到150Wh/kg了,循环寿命3500次,穿刺不起火。我准备在未来01上全系标配。“

  马斯克手里的树枝顿住了:“磷酸铁锂?叶,你做家用车可以妥协能量密度,但低温衰减怎么解决?零下20度,容量能掉40%,北方用户冬天连暖风都不敢开。“

  “建国昨晚刚跑完漠河的测试。“叶流云把手机递过去,屏幕上是一段视频:零下32度的漠河,一台伪装成燃油车的未来01工程车停在原野上,电池包预热系统启动后,30秒内温度升到15度,续航只掉了8%。“我们在电池包里加了自研的脉冲加热模块,用交流电激发电芯内部的离子活性,不用外接加热器,能耗只有传统方案的1/5。“

  马斯克盯着视频看了足足三分钟,最后把树枝往地上一扔:“你赢了。我当初选三元锂,就是觉得磷酸铁锂太保守,但你把保守的东西做到了极致,反而成了护城河。“

  ……

  工地临时板房里,黑皮正蹲在地上拆一箱保温桶,他妈系着围裙站在旁边,手里攥着个不锈钢勺子,正跟曾毓群掰扯。

  “曾总,你尝尝这个热干面,芝麻酱是俺从武汉带来的,比你们食堂的强一百倍!“老太太把满满一桶面塞到曾毓群手里,又扭头冲黑皮喊,“黑皮!你建国哥呢?面坨了他该着急了!“

  ***从一堆电池测试报告里抬起头,眼镜片上沾着点粉笔灰,接过面桶的时候手还在抖,显然是熬了通宵:“阿姨,谢谢您。刚才宁德时代的工程师发来数据,咱们的BMS和他们的电芯匹配度比预期高了7个百分点,明天就能出最终的封装方案。“

  曾毓群扒了口面,抬头看着板房墙上贴的未来01的设计草图:“叶总,说句实话,我当初犹豫了很久要不要跟你们深度绑定。宁德时代刚成立四年,股东里有日本TDK的投资,有人说我把核心技术给中国企业,是吃里扒外。“

  “结果呢?“叶流云倒了杯热茶推过去。

  “结果上个月TDK减持了我们的股份,说我们'过度依赖单一客户'。“曾毓群笑了笑,眼底却有锋芒,“但我算过一笔账:叶氏未来01明年量产,初期订单15万台,每台车需要60度电的电池包,这就是9GWh的产能。加上特斯拉的订单,宁德时代明年的产能利用率能到85%,不用再去求着日韩企业给技术授权。而且你答应过我,叶氏的BMS算法和我们一起迭代,这比那点股份值钱多了。“

  他放下筷子

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