舰娘运值特殊原则 (第2/3页)

难获得30以上的幸运值。

　　例外地，以下经历会对舰的运值产生较大影响：

　　1、若一个盟军舰的结局是在十字路口行动中沉没、一个法国舰的结局是在土伦自沉，会大大降低其运值

　　2、轴心国舰（含意大利）若曾经多次参与过必死的死战并生还，会大大提升其运值

　　3、限英美法意德俄六国的舰，若有参与过一战的舰历，会大幅提升其本体的运值；日本的舰则要限于“亲英的”改二形态才可以受此恩惠（金刚Alt、比叡Alt等。雾岛代舰的相对低运值即来源于此，榛名则是因为普通3、特殊2和图纸改，自带高运）

　　4、被己方误击沉会大大降低舰的运值，即使没有被击沉如果被多次误伤甚至形成传说，依然会大大降低

　　5、未能正式服役的舰运值一般不会超过10，除非是经过重度魔改的改二以上形态才可能有转机。注意：此处说的是“未能正式服役”，而非“战后才服役”

　　6、战后服役的舰一般不会有超过30的运值，除非其存活时间过久（如中途岛级航母）

　　7、被击沉的方式过于离奇或悲惨，会对舰的运值产生比较严重的不利影响

　　另外自不待言，深海栖舰的运值并不看这些。深海栖舰的运值基本仅视元祖和个舰的灵力强弱而定，随机性比较强。另外，食用变异瓦妈提升的运值是可以改变深海栖舰的回避率和被暴击/装甲乱数率的，但也会降低深海栖舰作为英灵的格（也就是更难觉醒）。

　　*亡国奴判定

　　特殊地，如果一舰的“特定改装形态”反映的是“该舰在被母国的传统敌国俘获/战败赔偿”时期的状态，则不但会急剧降低该舰的幸运值，且还会使该舰的刷闪效率更低、疲劳度更易积累，只有极少数例外。

　　所谓的传统敌国，指的是法国被德国、日本被苏联、美国和中国被日本。特别地，意大利倒戈时被德国拉走己用的舰，仅有最终被意大利王国军击沉的博尔扎诺和雀鹰适用此规则。

　　*图纸改的运值修正

　　图纸改如果反映的不是“战后的改修形态（即使在其基础上进行过调整，如衣阿华级）”或“历史上的其他未

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