第一百五十二章 轮胎王国 (第2/2页)

高达几十亿，是拉动地方GDP的好帮手。

　　在拿下中华集团后，中石化也正式通知浙海省，同意在定海市投资炼油厂，并且还将视情况做进一步投资。

　　在油品之外，中石化作为化工企业，还盯上了车用合成树脂、合成橡胶以及合成纤维原材料供应。这些是汽车内饰、轮胎、保险杠、油箱等零部件的主要原材料，中石化打算利用浙海这个汽车基地，打造原材料供应链体系。

　　“在油品合作之外，我们双方还可以联合研发新的合成树脂等化工产品，提供给零部件生产商使用，从而达到在研发阶段就全程介入的新型合作关系。”

　　在跟韩皓洽淡时，中石化老总王通海就如此表示道。

　　为何要不惜代价把中华集团拿下，就因为中石化将自己的定位不止是只卖汽油、润滑油的厂家，还要成为深加工的上游原料供应商。

　　在定海建立中石化基地，今后可以就近为汽车产业提供原材料，从而把握这个庞大的汽车产业市场。

　　在跟中石化接触时，韩皓还跟德国大陆集团联系，他们的马牌轮胎准备进入中国。

　　中华集团每年消耗轮胎数百万条，一直没有固定的供货商。

　　马牌算是不错的选择，而且他们跟宝马集团也有合作关系。

　　轮胎也跟汽车润滑油一样，每个汽车强国都有自己的品牌。米其林是法国货，常年占据全球榜首位置。普利司通来自日系大本营，依赖本土车企跻身前三强。固特异是美国车企的御用轮胎厂家，德系车爱用马牌轮胎，意大利有倍耐力，至于韩系车都用本国货韩泰轮胎。

try{content1();} catch(ex){}